在設(shè)計(jì)院，在基層一線平凡的測(cè)繪崗位上，有這樣一位沉默寡言、卻又讓領(lǐng)導(dǎo)同事贊不絕口的實(shí)干型人物。他測(cè)繪理論嫻熟，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，先后攬獲無(wú)人機(jī)航測(cè)內(nèi)業(yè)制圖職業(yè)技能競(jìng)賽個(gè)人二等獎(jiǎng)，“地信產(chǎn)業(yè)杯”青海省測(cè)繪地理信息行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽團(tuán)體一等獎(jiǎng)和個(gè)人二等獎(jiǎng)，全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽——中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司第二屆職業(yè)技能競(jìng)賽工程測(cè)量員決賽個(gè)人二等獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱號(hào)，擁有測(cè)繪高級(jí)工程師、注冊(cè)測(cè)繪師等資格職稱，是大家公認(rèn)的業(yè)務(wù)“一把好手”，也是入選2024年度“昆侖英才·青海高原工匠”榜單的蔣虎明同志。

腳踏實(shí)地，以堅(jiān)守致初心

蔣虎明，男，本科學(xué)歷，2003年在中國(guó)水電四局設(shè)計(jì)院參加工作，先后參與了山西西龍池抽水蓄能電站、山西龍口水利樞紐、貴廣高速鐵路土建12標(biāo)、福建武邵高速公路、云南建個(gè)元高速公路、哈爾濱地鐵2號(hào)線土建7標(biāo)土建10標(biāo)及哈北車輛段、黃登·大華橋電站大壩及邊坡外觀自動(dòng)化改造項(xiàng)目及重慶西部科學(xué)城科學(xué)會(huì)堂等國(guó)家重點(diǎn)大型工程建設(shè)的施工測(cè)量工作，現(xiàn)任設(shè)計(jì)院西部科學(xué)城科學(xué)會(huì)堂項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)。

自參加工作以來(lái)，憑借“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的勁頭，蔣虎明始終堅(jiān)守測(cè)繪一線，全身心地投入到每一項(xiàng)工作任務(wù)中。在西龍池抽水蓄能電站工作期間，他從最基礎(chǔ)的測(cè)量實(shí)操學(xué)起，逐漸熟悉并掌握了工程測(cè)量的相關(guān)知識(shí)與技能，隨后他利用所學(xué)專業(yè)開始學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)編程，掌握新一代測(cè)量軟件和先進(jìn)前沿的測(cè)繪技術(shù)，從上網(wǎng)收集資料到觀看教學(xué)視頻，從不斷摸索鉆研到解決各類技術(shù)難題，蔣虎明把工作現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)“考場(chǎng)”，把工作需求當(dāng)“考題”，慢慢練就了一身扎實(shí)過(guò)硬的專業(yè)本領(lǐng)。

所學(xué)即所用，他通過(guò)編寫VBA宏程序并應(yīng)用在日常測(cè)繪工作中，高效地解決了測(cè)量資料整編、數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)繁重的難題。工作之余，他還在網(wǎng)上搜集了許多實(shí)用的軟件插件，在一定程度上緩解了人工測(cè)量計(jì)算的速度和精度，讓原本繁瑣耗時(shí)的內(nèi)業(yè)工作切實(shí)提升了工作效率。

經(jīng)歷了西龍池抽水蓄能電站、黃河龍口水利樞紐兩個(gè)項(xiàng)目的歷練后，蔣虎明初步掌握了水利水電工程的測(cè)量技巧和方式方法，能夠獨(dú)立帶隊(duì)完成領(lǐng)導(dǎo)交付給的工作任務(wù)了，但他不滿足于現(xiàn)狀。他說(shuō)，勤能補(bǔ)拙，只有行萬(wàn)里路，才能看清前進(jìn)的方向。正是這句話，始終激勵(lì)著蔣虎明充分發(fā)揚(yáng)“螺絲釘”精神，不斷鉆研測(cè)量理論知識(shí)，一步一個(gè)腳印在測(cè)繪作業(yè)中斗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，努力踐行著一名測(cè)繪人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

攻堅(jiān)克難，以創(chuàng)新致匠心

測(cè)繪工作是艱苦且枯燥的，蔣虎明卻樂(lè)在其中，甘之若飴。

參建西龍池抽水蓄能電站時(shí)，考慮到兩條尾水隧道的斜井段與下平段需要通過(guò)空間彎管連接，為確保順利拼裝，蔣虎明經(jīng)過(guò)仔細(xì)考量，將空間彎管利用CAD三維模擬編寫計(jì)算器程序，高效解決了鋼管拼裝定位5mm限差的問(wèn)題。

參建貴廣高速鐵路時(shí)，面對(duì)新的測(cè)量領(lǐng)域，蔣虎明毫不退縮，直面挑戰(zhàn)。他一邊針對(duì)工作難點(diǎn)、技術(shù)難題和同事反復(fù)探討、研究，一邊查閱鐵路建設(shè)相關(guān)的資料和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，在基本掌握了鐵路測(cè)量工作所需要的專業(yè)知識(shí)和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)后，他逐步嘗試編寫高速鐵路沉降宏程序，反復(fù)改進(jìn)應(yīng)用后，不但出色完成了原始數(shù)據(jù)到沉降評(píng)估工作，還節(jié)省人工成本達(dá)到70%以上。

參建哈爾濱地鐵時(shí)，蔣虎明認(rèn)真學(xué)習(xí)琢磨盾構(gòu)測(cè)量知識(shí)，從盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造、如何獲取盾構(gòu)機(jī)的初始姿態(tài)，到盾構(gòu)機(jī)初始姿態(tài)測(cè)量調(diào)整，再到盾構(gòu)掘進(jìn)搬站測(cè)量知識(shí)、線路數(shù)據(jù)等等，他如饑似渴地填補(bǔ)著自身知識(shí)體系的空白，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能。在他和他的團(tuán)隊(duì)不懈努力下，該項(xiàng)目6區(qū)間隧道精確貫通，隨后設(shè)計(jì)院以此為參考經(jīng)驗(yàn)，在相繼參建的成都地鐵和紹興地鐵盾構(gòu)始發(fā)前，安排蔣虎明為相關(guān)人員進(jìn)行盾構(gòu)測(cè)量培訓(xùn)，為設(shè)計(jì)院后續(xù)參建盾構(gòu)相關(guān)業(yè)務(wù)奠定了有力的基礎(chǔ)。

參建建個(gè)元高速公路時(shí)，面對(duì)公路建設(shè)這份“新試卷”，蔣虎明不斷摸索，盡快熟悉并投入工作。在了解到因橋隧占比大，橋隧移交工作面高程偏差從幾毫米到幾厘米不等，計(jì)算超填瀝青方量時(shí)若采用傳統(tǒng)的斷面法或方格網(wǎng)法投入人工多，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的情況后，蔣虎明通過(guò)反復(fù)驗(yàn)算、不斷試錯(cuò)，最終利用飛時(shí)達(dá)土方計(jì)算軟件中的高程分析，按照標(biāo)高偏差分區(qū)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、求出超填方量，有效解決了大區(qū)域因極小偏差計(jì)算工程量的難題，圓滿完成了建個(gè)元高速公路左、右幅合計(jì)近80公里橋梁隧道的超填瀝青量計(jì)算，同時(shí)將無(wú)定向?qū)Ь€方法（把兩個(gè)待貫通的掌子面控制點(diǎn)用無(wú)定向?qū)Ь€的方法連接成網(wǎng)）引入待貫通的掌子面控制測(cè)量中，減小了誤差值，保證了興隆隧道7個(gè)貫通面的精確貫通。

參建西部科學(xué)城科學(xué)會(huì)堂建設(shè)過(guò)程中，該工程采用了西南地區(qū)首例3層72米大跨度鋼桁架疊合技術(shù)，這座宏偉的建筑仿若一座“鋼鐵森林”，其搭建過(guò)程恰似精密的搭積木過(guò)程，但也由此對(duì)測(cè)量定位的精度提出了極為嚴(yán)苛的要求。蔣虎明帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極開展討論，分析研判，在控制測(cè)量、鉆研圖紙細(xì)節(jié)以及精心構(gòu)建桿件間模型等多個(gè)維度發(fā)力，全面確保了鋼結(jié)構(gòu)的定位精度，順利完成了這項(xiàng)艱巨的建設(shè)任務(wù)。

勇攀高峰，以開拓致恒心

“一名合格的測(cè)繪工作人員，不僅要熱愛崗位，善于學(xué)習(xí)，還要積極掌握行業(yè)新動(dòng)向，這樣才能跟得上工程技術(shù)的發(fā)展，跟得上工作的需求。”這是蔣虎明對(duì)身邊人說(shuō)的最多的一句話，也是他工作二十余年的常態(tài)。

以“精益求精”為原則，蔣虎明在自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)測(cè)繪、隧道精密施工控制測(cè)量等領(lǐng)域積極探索，并善于在日常工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、創(chuàng)新性解決問(wèn)題。先后參與研發(fā)了以《一種GNSS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備及避雷針固定裝置》《一種針對(duì)表面變形監(jiān)測(cè)的可釘入式棱鏡支架》等為代表的14項(xiàng)實(shí)用新型專利、1項(xiàng)發(fā)明專利成果，參與編制的《高寒、高海拔、無(wú)網(wǎng)絡(luò)地區(qū)地災(zāi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)LoRa+4G傳輸方法技術(shù)創(chuàng)新》《大型水電站引水豎井巡檢無(wú)人機(jī)通信方法與無(wú)人機(jī)研發(fā)與應(yīng)用》等先后獲得省部級(jí)以上質(zhì)量創(chuàng)新項(xiàng)目成果獎(jiǎng)，他所在的“勇登高峰”QC班組獲得青海省信得過(guò)班組管理成果三等獎(jiǎng)，他本人撰寫的《盾構(gòu)測(cè)量虛擬搬站的研究與應(yīng)用》《人工復(fù)測(cè)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的研究與分析》《特長(zhǎng)隧道測(cè)量控制研究與分析》等多篇論文也先后在《揚(yáng)州大學(xué)學(xué)報(bào)》《水利水電測(cè)繪》刊物上發(fā)表，這些均有利推動(dòng)了設(shè)計(jì)院測(cè)繪技術(shù)進(jìn)步，為提升創(chuàng)新能力提供了“加速度”。

閑暇時(shí)，蔣虎明充分利用書本、報(bào)刊和網(wǎng)絡(luò)資源，認(rèn)真研究測(cè)繪新知識(shí)、新技術(shù)，開拓眼界，在努力提高自身業(yè)務(wù)理論水平的同時(shí)，通過(guò)開展導(dǎo)師帶徒、技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制等方式，毫無(wú)保留地將自身技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)傾囊傳授給同事們，為一批又一批的新人做好“傳幫帶”工作，與大家一起進(jìn)步、與單位共同發(fā)展。

“每一次的學(xué)習(xí)都是成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)?！痹趥鋺?zhàn)測(cè)繪無(wú)人機(jī)航測(cè)內(nèi)業(yè)制圖職業(yè)技能競(jìng)賽期間，蔣虎明刻苦鉆研，嚴(yán)格參加培訓(xùn)和實(shí)操演練，

錘煉應(yīng)變速度與精度把控，最終憑借出色的專業(yè)能力和穩(wěn)定的發(fā)揮喜獲個(gè)人二等獎(jiǎng)；在隨后的“地信產(chǎn)業(yè)杯”青海省測(cè)繪地理信息行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中，蔣虎明和團(tuán)隊(duì)成員獲得團(tuán)體一等獎(jiǎng)和個(gè)人二等獎(jiǎng)的好成績(jī)，并在全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司第二屆職業(yè)技能競(jìng)賽工程測(cè)量員決賽中再次榮獲個(gè)人二等獎(jiǎng)的好成績(jī)……

道路有盡，行者無(wú)疆。憑借執(zhí)著、堅(jiān)守與創(chuàng)新，蔣虎明數(shù)十年如一日深耕于基層一線，不僅用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)為大家詮釋著工匠精神，也為大家樹立起了恪盡職守、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的好榜樣。他以經(jīng)緯繪夢(mèng)，在自己喜歡的測(cè)繪路上，勇毅前行。